電池的內阻是指電池在工作時,電流流過電池內部所受到的阻力,它包括歐姆內阻和極化內阻,極化內阻又包括電化學極化內阻和濃差極化內阻。
哪些因素影響了鋰電池的內阻?
1、外加因素
溫度,環境溫度是各種鋰電池電阻的重要影響因素,具體到鋰電池,是由於溫度影響電化學材料的活性,直接決定電化學反應的速度和離子運動的速度。
電流或者說負載的需求,一方面電流的大小與極化內阻有直接關聯。大體趨勢是電流越大,極化內阻越大。另一方面,電流的熱效應,對電化學材質的活性產生影響。
2、鋰電池自身因素
正極材料,負極材料,鋰離子嵌入和脫嵌的難易程度,決定了材料內阻的大小,是濃差極化電阻的一部分。電解液,鋰離子在電解液中的移動速率,受電解液導電率的影響,是電化學極化電阻的主要構成部分。
鋰電池內阻過大原因
工藝方面
1、正極配料導電劑過少(材料與材料之間導電性不好,因為鋰鈷本身的導電性非常差)
2、正極配料粘結劑過多(粘結劑一般都是高分子材料,絕緣性能較強)
3、負極配料粘結劑過多(粘結劑一般都是高分子材料,絕緣性能較強)
4、配料分散不均勻
5、配料時粘結劑溶劑不完全
材料方面
1、鋰電池正極材料電阻大(導電性差,如如磷酸鐵鋰)
2、隔膜材料影響(隔膜厚度、孔隙率小、孔徑小)
3、電解液材料影響(電導率小、粘度大)
4、正極PVDF材料影響(量多或者分子量大)
5、正極導電劑材料影響(導電性差,電阻高)
6、正負極極耳材料影響(厚度薄導電性差,厚度不均,材料純度差)