磷酸錳鐵鋰(LMFP)是在磷酸鐵鋰的基礎上添加錳元素而獲得新型正極材料，一方面可以提高材料體系的電壓、彌補磷酸鐵鋰電壓低導致能量密度低的不足；另一方面可以通過表麵包覆碳材料導電劑來提升導電性能。那麼，磷酸錳鐵鋰正極材料有哪些優勢？
1、磷酸錳鐵鋰相較於磷酸鐵鋰具有能量密度優勢。磷酸錳鐵鋰的電壓平台高達4.1V，其值顯著高於磷酸鐵鋰（3.4V）。高電壓平台可以提高對應電池的能量密度，相當條件下其理論能量密度比磷酸鐵鋰高15％-20％，基本能夠達到三元電池NCM523的水平，從而可以為電動車提供較磷酸鐵鋰電池更高的續航里程。
2、磷酸錳鐵鋰相較於磷酸鐵鋰具有低溫性能優勢。磷酸錳鐵鋰在-20℃下容量保持率能夠達到約75％，而磷酸鐵鋰的容量保持率為60％-70％。
3、磷酸錳鐵鋰相較於三元正極具有安全性優勢。與三元相比，磷酸錳鐵鋰具有橄欖石型結構，充放電時結構更加穩定，比三元有更好的安全性和循環穩定性。
4、磷酸錳鐵鋰具有成本優勢。因全球錳礦資源豐富，磷酸錳鐵鋰成本較磷酸鐵鋰僅增加5％-10％左右，考慮到錳鐵鋰能量密度的提升，電池裝機成本上，磷酸錳鐵鋰單瓦時成本略低於磷酸鐵鋰，並大幅低於三元電池。
新型磷酸鹽磷酸錳鐵鋰具備能量密度高、低溫性能好的優勢，未來其純用及混用方案有望在電動汽車領域快速滲透。而具備相關專利佈局和產能佈局的企業，或將充分享受技術紅利，實現市佔率的穩固和提升。
