鋰電池行業目前處於高速增長期。 在新能源汽車和光伏儲能市場的推動下，蓄電鋰電池市場將引領鋰電池行業再上新台階，逐步打破日本，韓國，歐美等高端產品。 關於技術壟斷，實現跨越式發展。 中國鋰電池企業排名綜合實力分析報告，將分析和評估國內鋰電池生產企業主要企業的綜合實力排名，尋找典型企業，樹立行業基準，促進行業健康發展。
以下是中國鋰電池製造商排名的對比分析，主要集中在十大蓄電鋰電池企業。
NO.1 CATL - 日本和韓國的對手
成立時間：2011年總部：福建寧德
CATL總部位於ATL，總部位於福建寧德。它還在青海設有生產基地，總生產能力為32Gwh。主要客戶包括北汽，華晨寶馬，吉利，一汽，南車時代，廈門金龍，鄭州宇通和中通客車。
2018年，CATL動力電池銷售收入約為220億元人民幣。
NO.2 比亞迪——整車+鋰電
成立時間：2006年
比亞迪的動力電池業務主要分佈在惠州和深圳。主要產品是磷酸鐵鋰動力電池。
根據動力電池應用分部的數據，比亞迪在2018年的動力電池裝機容量為14.43GWh，排名世界第三，其裝機容量僅次於寧德時代（CATL）和日本松下。
比亞迪的動力電池是比亞迪自己使用的。
NO.3國軒——上市公司、國家重點扶持
成立時間：2005年總部：安徽合肥
合肥國軒高科動力能源有限公司成立於2005年，由珠海國軒貿易有限公司和合肥國軒營銷策劃有限公司共同組建，主要產品為磷酸鐵鋰動力電池。國軒高科總部位於安徽合肥，並在崑山，南京和武漢建立新的生產基地。該產業鏈涵蓋磷酸鐵鋰正極材料，電池生產，BMS和PACK。
國軒高科目前的有效容量為13.5Gwh，主要用於方形和圓柱形動力電池。國軒高科的主要客戶包括南京金龍，江淮汽車，安凱客車，中聯重科，上海申沃，東風汽車和河北宇傑。
No.4：萬向A123系統有限公司
成立時間：2011年總部：浙江杭州
浙江万向億能動力電池有限公司是萬向集團與Ener1公司於2011年7月共同投資的中外合資企業，註冊資本為1.2億美元。其主要業務是鋰離子電池，並由動力電池組裝。鋰離子電池系統的設計，服務和技術升級。 Wanxiang Yieneng Power的專利技術來自美國Ener1，採用Ener1的自動電池組裝配技術。
NO.5 天津力神
成立時間：1997年總部：天津
天津力神是中國電子科技集團的子公司。其動力電池生產基地位於天津，計劃在武漢和青島建設新的動力電池生產基地。其動力電池產品涵蓋磷酸鐵鋰方形和圓柱形，三元方形和圓柱形等。目前有效生產能力約2.6Gwh，主要客戶包括江淮，吉利，一汽，東風汽車，南京金龍，廈門金龍，中通。公交車，天津清遠等。
2018年，其動力電池業務收入約為40億元人民幣。
NO.6 沃特瑪——被堅瑞消防併購
成立時間：2002年總部：廣東深圳
深圳市沃特瑪能源有限公司成立於2002年。公司擁有1300多名員工和300多名研發人員。它目前生產220,000芯32650 5Ah電池。新工廠的計劃生產能力為日產32650的500,000 5Ah電池。這是國內首個開發的磷酸鐵鋰新能源汽車。電池，也是最早實現磷酸鐵鋰電池大規模生產和批量應用的公司之一。
NO.7 中航——背景深厚
成立時間：2009年總部：河南洛陽
中航鋰電池有限公司位於洛陽，總有效容量約2Gwh，中航鋰電目前處於洛陽工業園三期，計劃生產能力5Gwh。此外，計劃在江蘇投資人民幣105億元用於電池生產。目前主要客戶包括東風汽車，河南少林，瀘州洲，南京金龍，四川野馬，中通客車，重慶瑞馳等。
NO.8 偉能 - 山東諸侯
成立時間：2006年總部：山東壽光
山東威能環保電力有限公司成立於2006年，是山東威能環保電力（集團）有限公司的子公司。山東威能環保集團有山東威能環保電力有限公司五個分公司。青島威能電動車電控有限公司，青島隔膜新材料有限公司，北京五和電力科技有限公司，崑山威能環保電力有限公司。
NO.9 微宏——特立獨行
成立時間：2006年總部：浙江湖州
微宏Microvast Power System湖州有限公司成立於2006年.Weihong Power是Microvast公司的子公司，其生產基地位於浙江省湖州市。微功率基於快速充電的鈦酸鋰動力電池。目前，總產能約為1.5Gwh，二期產能為4Gwh。主要客戶有北汽福田，南車時代，瀘州洲，南京金龍，廈門金龍，中通客車，重慶恆通等。
NO.10 鉅大 - 特殊鋰電池動力系統定制NO.1
成立時間：2002年總部：廣東東莞
東莞市鉅大電子有限公司成立於2002年，是一家集鋰離子電池模塊研發，生產，銷售於一體的國家級高新技術企業和軍工企業。自成立以來，該公司一直服務於全球特殊電源。電力存儲電源，工業電源和消費電力用戶是他們自己的責任。經過15年的發展，他們已發展成為世界領先的鋰電池定制解決方案和產品供應商。
