鋰電池中的許多材料與水接觸後，可發生劇烈的化學反應並釋放出大量熱能導致發熱、燃燒現象。鋰電池正極的二氧化錳，只沾一小滴水便可出現發熱現象。鋰電池中的氯化亞硫與水接觸後，在生成鹽酸和二氧化硫的同時釋放熱能。如果溫度太高就不正常了。原因可能如下：
1.鋰離子電池和充電器不匹配
這是最常見的，大部分家庭都會有一輛或者是多輛電動汽車，而很多家庭的電動汽車都是不同品牌的，鋰離子電池的充電器自然也是不同的，但是在使用過程中，會經常混著使用，這樣不匹配的充電器會導致電池充電時候挪動電源熱量，因此出現發燙髮熱的情況，對此，建議不要輕易使用其他品牌的充電器，只用自己的。
2.充電器問題引起的發熱
一般的充電器沒有脈衝功能，更沒有負脈衝消除極化功能，這類充電器通常不能在充電後期恆壓，以至造成鋰離子電池電壓超過允許值，從而導致電池大量析氣、失水、發熱。當電池出現微量發熱情況時屬於正常發熱，假如發熱異常，在電池性能良好的情況下則屬於充電器原因。
3.其中一塊電池有短路了
可以拿萬用表測每一塊鋰離子電池的電壓，假如發現有電壓很低的那塊就是短路的。要換新電池了。其實，電池的報廢以前是有徵兆的，比如原來充電的時候電池是不發熱的，使用一年左右(有的甚至更短的時間)充電時發現電池在發熱了，(用手摸電池的外殼就能感覺到)然而大多的用戶雖然感到奇怪但卻沒有太在意，因為感覺並沒有妨礙騎行，大多的在夏季的一天卻突然發生了上面的情況。
電動汽車鋰離子電池充電器如何選擇合適的？
假如您的電動汽車電池電壓是48V，那麼對應的鋰離子電池充電器的輸出電壓一般來說是59V左右；假如是60V的電池，那麼對應的充電器輸出電壓一般來說是73.5V。選充電器的時候，輸入電壓肯定是220伏，但充電器的輸出電壓一定要根據你的電池進行匹配，這一點一定要把握準確。
