新能源車的優點就在於相較於以汽油為燃料的車更低碳環保。 它採用的是非常規的車用燃料作為動力來源，如鋰電池、氫燃料等。 鋰離子電池的應用領域也非常廣泛，除了新能源汽車之外，手機、筆記型電腦、平板電腦、行動電源、電動自行車、電動工具等等。
但鋰離子電池的安全問題不可小視。 多次事故顯示，當人們充電不當、或環境溫度過高等情況下，極容易引發鋰離子電池自燃、爆炸，也成為鋰離子電池發展過程中最大的痛點。
雖然鋰電池本身的屬性決定了其"易燃易爆炸"的宿命，但並不是完全無法降低風險和安全性的。 隨著電池技術的不斷進步，無論手機企業亦或是新能源汽車公司，透過合理的電池管理系統以及熱管理系統，電池就能夠確保安全，也不會發生爆炸或自燃現象。
1.提高電解液的安全性
電解液與正、負電極之間均存在很高的反應活性，尤其在高溫下，為了提高電池的安全性，提高電解液的安全性是較有效的方法之一。 透過添加功能添加劑、使用新型鋰鹽以及使用新型溶劑可以有效解決電解液的安全隱患。
根據添加劑功能的不同，主要可分為以下幾種：安全保護添加劑、成膜添加劑、保護正極添加劑、穩定鋰鹽添加劑、促鋰沉澱添加劑、集流體防腐添加劑、增強浸潤性添加劑等。
2、提高電極材料的安全性
磷酸鐵鋰以及三元複合材料被認為是成本低廉、「安全性優良」的正極材料，有可能在電動車產業普及應用。 對於正極材料，提高其安全性的常見方法為包覆修飾，如用金屬氧化物對正極材料進行表麵包覆，可以阻止正極材料與電解液之間的直接接觸，抑制正極物質發生相變，提高 其結構穩定性，降低晶格中陽離子的無序性，降低副反應產熱。
對於負極材料，由於其表面的往往是鋰離子電池中最容易發生熱化學分解並放熱的部分，因此提高SEI膜的熱穩定性是提高負極材料安全性的關鍵方法。 透過微弱氧化、金屬和金屬氧化物沉積、聚合物或碳包覆，可以提高負極材料熱穩定性。
3.改善電池的安全保護設計
除了提高電池材料的安全性，商品鋰離子電池採用的許多安全保護措施，如設置電池安全閥、熱溶保險絲、串聯具有正溫度係數的部件、採用熱封閉隔膜、加載專用保護電路、專用電池管理 系統等，也是增強安全性的手段。
