2021年10月26日，一份比亞迪電池價格上調聯絡函在市場上傳開。據該函，由於市場變化、疊加限電限產影響，與2020年12月相比，2021年鋰電池原材料不斷上漲，正極材料LiCoO2價格漲幅超200%，電解液價格漲幅超150%，負極材料等供應持續緊張，導致綜合成本大幅提高。根據原材料價格上漲實際情況，經研究決定，上調 CO8M等電池產品單價。
電池具體調價方案如下：
1、產品含稅價格在現行的Wh 單價基礎上，統一上漲不低於20%，具體型號、價格參考新報價單;
2、2021年11月1日起，所有新訂單將統一簽署新的合同，並執行新價格;
3、2021年11月1日起，所有未執行完成的舊合同訂單，我司係統將統一做關閉取消。
這次比亞迪電池漲價基本影響不到其他品牌，主要是比亞迪電池部門19年才正式獨立向外部供貨，直到現在市場上還沒有一款搭載比亞迪電池的其他品牌量產車，不過在商用領域上，比亞迪的純電大客車卻是一個影響全世界的產品。
據了解，比亞迪的純電客車覆蓋50多個國家和地區、300多座城市，其中包括了美、德、日、英等發達國家，早在19年比亞迪已經是純電動大客車累計銷量全球第一的品牌。這次的電池漲價有可能會讓全球市場風頭正勁的比亞迪客車在外銷上遇到一定困難。
